日期:2022-09-29 11:21:32人气:15
汽车行业天生具有竞争力,但一些汽车制造商的争执比其他制造商更激烈。
赛车通常是渗入展厅的冲突的根源,而狂热者倾向于通过选边站来升级冲突。话虽如此,竞争最终对驾驶者有利,因为它们迫使公司年复一年地超越自己。
我们正在研究汽车行业所见过的一些最严重、持续时间最长的冲突。有些人脾气很好,但有些人很乱:
宾利与劳斯莱斯
劳斯莱斯从1931 年到 1998 年拥有宾利,因此两家公司在友好的基础上展开竞争。他们的汽车经常使用许多相同的零件。在1980 年英国国防设备公司Vickers接管这两个品牌后,宾利开始向运动型方向发展,但直到1998 年加入大众汽车帝国,它才真正走出了自己的道路。劳斯莱斯也曾短暂参与其中,尽管与劳斯莱斯名称有关的复杂交易网格- 仍归制造飞机发动机的公司所有 - 将其置于宝马的监管之下。
宾利与劳斯莱斯
在混乱的分道扬镳22 年后,这两个英国奢侈品牌已成为多个细分市场的死敌,包括竞争激烈的 SUV 市场。宾利的慕尚 (上图)和劳斯莱斯的幻影(上图)是世界上最豪华的四门车型之一,但有报道称前者在这个世界上并不长。经过长时间的生产运行后,它即将离开阵容,它可能会被 SUV 取代,此举将使 Phantom 至少目前处于一类。
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