北京第二外国语学院怎么样（北京第二机场）

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1、首都第二机场的市场定位应为大型国际机场，满足“24小时全天候运行”的要求。

2、其远期规划目标为旅客吞吐量8000万至1亿人次、货运吞吐量500万吨。

3、吴良镛认为，当前京津冀地区缺少枢纽机场、枢纽港群和区域快速交通系统等重大区域性基础设施，这些交通设施关系到整个区域的未来。

4、京津走廊是京津冀地区社会经济发展的核心，是京津冀地区人口最为密集、经济活动最为活跃的地区，理应成为首都第二机场获得客流量的最佳选择。

5、综合京津冀地区机场分布的现状、地势地貌、气象条件、空域状况、地面交通条件以及京津冀两市一省的发展意愿等要素考虑，只有京津之间、廊坊市附近几个场址具备大型枢纽机场的条件。

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