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1、 广清高速起于广州市白云区石井清丰，北至清远银盏坳镇。清丰到松州有高架桥相连，是珠三角到粤北的重要交通大动脉。全长约60公里，是107国道的一段。清丰至花都新华段(24公里)原名光华高速，1994年首次建成通车。1999年，新化至清远段建成通车，后更名为广清高速。全程限速110km/h，向南可与广州北环快速路相连，北二环与西二环相交。朝阳、江高、巨龙、神山、新华、海埠、狮岭等出口。

2、 广清高速公路扩建工程

3、 广清高速公路扩建工程起于清丰，经石井、神山、江高、新华、狮岭、银盏、龙塘、横河，最终到达广清高速公路清远西出口，全长71公里，投资约3亿元，其中清远境内9公里，投资约17亿元。计划于2012年底完成全线建设。

4、 扩建工程位于广州市白云区、花都区和清远市，起于广州市白云区石井庆丰收费站，止于清远市横河镇，设计行车速度为每小时100公里，总投资约66亿元。

5、 2010年1月，乐光高速公路和广清高速公路扩建工程前期工作已基本完成，征地拆迁工作快速全面推进。作为2009年广东省高速公路建设“两千公里”新开工项目和清远市“十个一批”重点交通项目，乐光至广清高速公路扩建工程建设单位已经开工建设。

6、 广青高速公路扩建工程天平岭隧道顺利贯通。

7、 广州至广州高速公路扩建工程是广东省“十一五”规划的重点建设项目。起于庆丰收费站(K2 890)，经广州市白云区朝阳、江高镇，花都区新华、狮岭镇，清远市清城区龙塘镇，最终到达清远市横河镇，全长6公里。全线拓宽为双向八车道，设计速度100km/h，总概算约19亿元。

8、 田零隧道单洞累计长度为1557米。广州入口处采用截竹式，清朝末年采用端墙式。它是广清高速公路改扩建工程的控制性工程。自2010年4月11日正式开工建设以来，在省交通集团、沿线各级地方政府和人民群众的大力支持和帮助下，以打造典型示范工程为目标，全面实施标准化管理，工程质量得到有效控制，工程建设呈现整体可控、稳定发展态势。田零隧道的贯通将对2011年广清扩建工程的建设起到良好的推动作用。

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