悍虎（关于悍虎的基本详情介绍）

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1、从驱动形式以及整体桥式的非独立后悬架、带有大梁的底盘、也就是独立车架的非承载式车身结构来看，悍虎3并非一款城市型SUV车型。

2、双横臂式前悬架是中大型SUV惯用的手法，但是采用扭杆弹簧作为悬架的弹性元件就拥有了更佳的性能。

3、采用了非对称的钢板弹簧并带有变截面的副钢板弹簧意味着悍虎3能够抵抗更强的冲击载荷，适应更极端恶劣的路况条件。

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