是一款1,198bhp的插电式混合动力车

鸥翼形的车门和长长的引擎盖在造型上有很多梅赛德斯SLS和AMG GT，双泡泡顶和射击刹车式后端是TG设计中我们绝对喜欢的两个复古设计。

它也变得更好，因为伯格梅斯特的动力总成将梅赛德斯出产的3.0升直列六缸发动机与三台电动机配对，这意味着总输出功率为1,198bhp和1,180lb ft扭矩。足够，可能会推测。

据说，这种设置意味着Bergmeister将在2.5秒内从0-62mph达到最高时速超过250mph，同时保持覆盖155英里纯电动范围的能力。

而且，如果您认为所有这些电子小配件会使它的重量像游轮一样重，那您就错了。显然，戴姆勒(Austro Daimler)通过使用铝制空间框架和轻型面板将重量降低到了1,650公斤。话虽这么说，但电池组是由后轮存放的，所以如果您不注意右手踏板，事情可能会有些令人不快。

我们要谈遗产吗?早在1910年，戴姆勒(Austro Daimler)就制造了世界上最快的汽车-每小时85英里的普林茨海因里希(Prinz Heinrich)。然后，在第一次世界大战中幸存下来之后，情况变得更糟，最后一辆汽车于1931年从奥匈帝国品牌的工厂生产出来。那辆车被称为Bergmeister，或英语中的 Mountain Master”。谷歌一下。看起来很棒

新的Bergmeister将于今年晚些时候在SalonPrivé的英国首次亮相，但我们会看到它投入生产吗?希望...