日期:2023-11-26 10:41:55人气:5
座舱内的鸿蒙OS是车载操作系统,提供单片多屏、多并发等能力。此外,车辆的主机可以与其他智能设备连接并共享信息。
在座舱内,华为提供了其标志性的华为移动服务(汽车)核心能力,如语音、视觉,并通过API全面开放这些能力。它允许制造商、一级供应商和应用生态系统合作伙伴开发功能和应用。
此外,华为与80多家软硬件合作伙伴共同开发了鸿蒙智能汽车系统。华为的目标是成为汽车行业顶级的智能汽车技术供应商,这也是它做出如此努力的原因。
此前,华为还发布了智能驾驶操作系统AOS,满足智能驾驶软件开发的核心需求。华为智能车长提到,以华为智能驾驶MDC和AOS为核心的智能驾驶发展迅猛,在不同领域拥有100多家合作伙伴。
华为还成立了苏州OpenLab,与硬件合作伙伴在设备上进行联合创新和互操作性测试。此外,王表示,这个创新实验室将于 2021 年下半年向公众开放。
公司计划每年提供超过5000万元的零部件支持,投入300余名专家资源,3年内发展300余家合作伙伴。并且主要关注MDC,HarmonyOS驾驶舱,数字平台形成合作生态。
另一方面,王也透露,该公司将在今年年底将其设备转移到完全独立的操作系统HarmonyOS 2.0上。
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