机翼吵还是机翼后面吵（做机翼旁边还是机翼后面）

摘要：机翼吵还是机翼后面吵、机翼附近和机翼后都比较吵、噪音的占比主要有四个部分：风扇噪声、燃烧室噪声、涡轮噪声、喷流噪声、振动会产生噪音，发动机的风扇辐射在发动机中心轴向前夹角方向20-40度，这也是

机翼吵还是机翼后面吵（做机翼旁边还是机翼后面）

机翼附近和机翼后都比较吵。噪音的占比主要有四个部分：风扇噪声、燃烧室噪声、涡轮噪声、喷流噪声。振动会产生噪音 , 发动机的风扇辐射在发动机中心轴向前夹角方向20-40度 , 这也是坐在前排机翼附近乘客很容易感受到的噪声之一。

飞机上噪音的分布及影响

喷流噪音：噪声的方向和喷射气流的方向一致 , 主要朝机身尾部区域辐射 , 如果你坐的位置向外看正好看到机翼后面 , 那么喷流噪声能全程感受得淋漓尽致。

飞机头等舱和商务舱未知的噪音比较小 , 因为其位置位于飞机头部 , 机舱噪声小 , 受到发动机或湍流边界层噪声的影响最小。

振动引起的噪音会使机身产生疲劳 , 影响飞机使用寿命和飞行安全 , 影响旅客的舒适 , 对机场地面工作区和附近居民造成噪音污染。