日期:2022-09-28 16:21:47人气:55
国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,下面是百科趣整理的详细内容,一起来看看吧!随着国内民航业的蓬勃发展
一些小航空公司出于发展的需求,在机制灵活的背景下,反而对机长的薪酬会支付的更多
如有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元,有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右
一名教员机长的年薪约在70-80万元,而一些货航机长的年薪可能会在百万以上
不过,无论是小公司还是大航空公司,机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时,这才是核心所在
各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同,大约在300-800元之间
有的航空公司规定每年在满足一定飞行小时后,机长的飞行小时薪酬可有5%-15%不等的年递增幅度
这也在一定程度上拉开了各机长之间的薪资水平
民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级,但是机长和副驾里面又分成好多等级
机长又分为机长,教员,模拟机教员等等
按照从低到高的顺序说,J单飞机长,A带队机长,T教员
机长:第一条杠:代表的是Profession -行业第二条杠:代表的是Knowledge-知识第三杠条:Flying skill-飞行技术第四杠条:就是Responsibility-责任副驾驶一般又分为:第一阶段副驾驶(F1)、第二阶段副驾驶(F2)、第三阶段副驾驶(F3)、第四阶段副驾驶(F4)、左座副驾驶(FL);也有F E S 的区别
教员分A类教员和B类教员,B类是可以带飞模拟机的教员,等级要高一些;C是检查员
机长资格的基础时间是3500飞行小时,也就是3500飞行小时以上的飞行员才有可能做机长,当然还要通过机长考试
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